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जागरण संवाददाता, पटना। भारतीय रेलवे की ओर से दानापुर से पुणे के लिए एक जोड़ी स्पेशल ट्रेन का परिचालन किया जाएगा। वहीं जोगबनी से आनंद विहार के लिए स्पेशल ट्रेन का परिचालन किया जाएगा। दानापुर-पुणे स्पेशल गाड़ी 30 मई से तीन जून तक चलाई जाएगी।

यह ट्रेन दानापुर से साढ़े आठ बजे चलेगी और नौ बजे आरा पहुंचेगी। उसके बाद ट्रेन बक्सर, डीडीयू होते हुए आनंद विहार पहुंचेगी।

वहीं जोगबनी से आनंद विहार जाने वाली स्पेशल ट्रेन पूर्णिया, कटिहार, बरौनी, हाजीपुर, छपरा, बलिया, वाराणसी एवं लखनऊ के रास्ते चलाई जाएगी। यह ट्रेन जोगबनी से 13 जुलाई तक प्रत्येक रविवार को चलाई जाएगी। जोगबनी से ट्रेन साढ़े नौ बजे चलेगी।

यात्रियों की सुरक्षा रेलवे की सर्वोच्च प्राथमिकता : महाप्रबंधक

पूर्व मध्य रेलवे के महाप्रबंधक छत्रसाल सिंह ने मंगलवार को अधिकारियों के साथ बैठक कर यात्रियों की सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता देने का निर्देश दिया। बैठक में महाप्रबंधक ने कहा कि रेलवे यात्री सुविधाओं में निरंतर वृद्धि कर रहा है। उसके बेहतर नतीजे आने लगे हैं।

ट्रेनों की संख्या लगातार बढ़ाई जा रही है। बैठक में पावर प्वाईंट प्रजेंटेशन के माध्यम से रेलवे द्वारा किए गए विकास कार्यों की समीक्षा की गई। महाप्रबंधक ने रेल अधिकारियों को निर्देश दिया कि ट्रेन का परिचालन समय पर होना चाहिए।

सुरक्षा नियमों का शत-प्रतिशत पालन किया जाए। उन्होंने कहा कि सुरक्षा के साथ किसी प्रकार का समझौता नहीं किया जाए। महाप्रबंधक ने कहा कि निर्माण परियोजनाओं को समय पर पूरा किया जाए।

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जागरण संवाददाता, पटना। राजधानी में भले ही अभी तक सरकारी अस्पतालों में निशुल्क कोरोना जांच सुविधा शुरू नहीं हुई, लेकिन संक्रमितों के मिलने का क्रम जारी है। मंगलवार को छह नए कोरोना संक्रमित मिले हैं। इसके साथ ही तीन दिन में आठ नए कोरोना संक्रमित मिल चुके हैं। इनमें से किसी की कोई ट्रेवल हिस्ट्री नहीं है।

सिविल सर्जन डॉ. अविनाश कुमार सिंह ने एम्स पटना के एक और डॉक्टर व दो नर्सों एवं लाल पैथोलाजी में आरपीएस मोड़ निवासी एक व्यक्ति की रिपोर्ट कोरोना पॉजिटिव होने की पुष्टि की है। वहीं, एनएमसीएच में माइक्रोबायोलाजी के विभागाध्यक्ष प्रो. डॉ. संजय कुमार ने भागवत नगर टीवी टावर के समीप रहने वाले 46 वर्षीय व्यक्ति व फतुहा के मिरजूपुर निवासी 32 वर्षीय युवक के कोरोना संक्रमित होने की पुष्टि की है।

बताते चलें कि इसके पूर्व एम्स पटना के एक डॉक्टर व आइसीआर परिसर निवासी एक युवक की कोरोना जांच रिपोर्ट पॉजिटिव आई थी। इसके साथ ही तीन दिन में राजधानी में आठ कोरोना संक्रमित मिल चुके हैं।

एनएमसीएच के प्रो. डॉ. संजय कुमार ने बताया कि भागवत नगर निवासी 46 वर्षीय व्यक्ति सर्दी-खांसी, बुखार की शिकायत लेकर मेडिसिन विभाग आए थे। आशंका में कोरोना जांच कराई गई थी। वहीं, फतुहा निवासी आंख में संक्रमण की शिकायत लेकर सर्जरी कराने आए थे। सर्जरी के पूर्व कोरोना जांच की जाती है, उसी क्रम में उनकी रिपोर्ट पॉजिटिव आई।

प्रधानमंत्री के कारकेड में शामिल जवानों के नमूने लिए गए पर नहीं हुई जांच

प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी के पटना प्रवास के दौरान उनसे मिलने या आसपास रहने वालों में संक्रामक रोगों की स्क्रीनिंग कराने का निर्देश दिया गया है। इसी क्रम में मंगलवार को पुलिस लाइन से 16 जवानों के नमूने एकत्र किए गए। हालांकि, देरशाम तक यह स्पष्ट नहीं था कि उनकी कोरोना जांच कहां कराई जाए। आइजीआइएमएस, पीएमसीएच ने अभी तक आरटीपीसीआर जांच करने में असमर्थता जताई।

नवंबर में एक्सपायर हो चुकी है किट

स्वास्थ्य विभाग के सूत्रों के अनुसार, आइजीआइएमएस, पीएमसीएच, एनएमसीएच जैसे संस्थानों को बीएमएसआइसीएल से जो किट मिली थी, उसमें बेस्ट बिफोर नवंबर 2024 लिखा है। ऐसे में कोरोना जांच रिपोर्ट सही आने की विश्वसनीयता न होने के कारण ये संस्थान जांच नहीं कर रहे हैं।

हालांकि, इन संस्थानों की आरटी-पीसीआर और उसके आसपास की जगह की साफ-सफाई कर ली गई है। नई जांच किट आने के बाद ही कोरोना की जांच शुरू होगी। आरएमआरआइ के निदेशक डॉ. कृष्णा पांडेय पहले ही किट नहीं होने की बात कह चुके हैं।

एनएमसीएच में बनेगा 100 बेड का कोरोना डेडिकेटेड वार्ड

बिहार के पहले कोरोना समर्पित अस्पताल नालंदा मेडिकल कॉलेज अस्पताल में नवनिर्मित सौ बेड के फील्ड अस्पताल को विशेष कोरोना वार्ड बनाया जाएगा। यहां कोरोना मरीजों के लिए ओटी, फ्लू कार्नर, वार्ड तथा अन्य जरूरी व्यवस्थाएं एक-दो दिन के भीतर सुनिश्चित कर दी जाएंगी।

कोरोना की जांच संबंधित मामलों के लिए माइक्रोबायोलाजी विभाग के अध्यक्ष डॉ. प्रो. संजय कुमार व इलाज के लिए औषधि विभाग के अध्यक्ष डॉ. प्रो. अजय कुमार सिन्हा को नोडल पदाधिकारी बनाया गया है। 17 मई को स्वास्थ्य मंत्री मंगल पांडेय ने इस भवन का उद्घाटन किया था। यह जानकारी मंगलवार को अस्पताल की अधीक्षक डॉ. रश्मि प्रसाद ने सभी विभागाध्यक्षों के साथ बैठक करने के बाद दी।

अध्यक्षता कर रही प्राचार्य डॉ. प्रो. उषा कुमारी ने कहा कि सौ बेड के नवनिर्मित फील्ड अस्पताल में थ्री फेज का विद्युत कार्य पूरा हो चुका है। एक लिफ्ट चालू है। बीएमएसआइसीएल को भवन अस्पताल सुपुर्द करने को कहा गया है। अधीक्षक ने बताया कि पीपीई किट, सर्जिकल मास्क, हैंडवाश समेत अन्य व्यवस्था की जा रही है।

बेड पर ही मरीजों को ऑक्सीजन उपलब्ध कराने के लिए बीस हजार लीटर प्रति घंटा ऑक्सीजन जेनरेशन प्लांट काम कर रहा है। सभी विभागों के चिकित्सकों की भागीदारी सुनिश्चित करने के लिए डाक्टरों, नर्सों एवं कर्मियों का रोस्टर तैयार किया जाएगा।

माइक्रोबायोलॉजी के विभागाध्यक्ष सह कोरोना के नोडल पदाधिकारी डॉ. प्रो. संजय कुमार ने बताया कि 2020 से अब तक दस हजार से अधिक कोरोना नमूनों की जांच की जा चुकी है। जांच के लिए दो आरटीपीसीआर मशीन, एक ट्र्रूनेट मशीन व पर्याप्त संख्या में किट उपलब्ध है। दो पाली में कोरोना की जांच विभाग की लैब में हर दिन की जा रही है।

Stating that ICE vehicles will remain dominant in several key segments, especially in commercial and entry-level passenger vehicles, Priya Ranjan – Fund Manager And Senior Equity Analyst, HDFC AMC, said we are in a “coexistence era” where both technologies will evolve in parallel.Edited excerpts from a chat:Let's start with the pulse of the auto sector. Where are we in the auto industry cycle, especially when it comes to 2-wheelers and 4-wheelers?2W and passenger vehicles are more structural segments of the automotive universe and they generally have an upward trajectory over the long term but in the short term we sometimes see demand volatility due to changes in consumer confidence, interest rates and disposable income growth. Both the segments are driven by lower vehicle penetration in the medium to long-term. While we see some demand softness in passenger vehicle growth currently, 2W performance continues to be on an upward trajectory driven by rural growth. On the other hand, commercial vehicle segment is also witnessing a weak demand environment due to deceleration in economic activities as well as weakness in globe trade amidst the global tariff war. However, demand stimulus from government tax cuts, interest rate reduction and upcoming pay commission revision for government and PSU employees could propel urban and Passenger Vehicle demand. Thus, both 2W and PV could witness reasonable growth from a 1-2yrs perspective although near term PV demand may be lacklustre.You manage the HDFC Transportation and Logistics Fund. How are you positioning the portfolio today? Is it more towards four-wheelers, two-wheelers, or the unsung heroes in the ancillaries? We build our portfolio on a bottom-up basis without a specific preference for a particular segment. The idea is to diversify the fund across various segments and position the fund optimally to make the most of the divergent business cycles of 2Ws, 4Ws, CVs, Logistics etc. We usually position our portfolio with mix of auto and transport subsegments, including ancillary and logistics companies where we see healthy earnings growth potential and a business moat. EVs have dominated the headlines, but the numbers still show ICE vehicles holding strong. Are we witnessing a long transition phase, or is the EV narrative running ahead of itself?While EVs dominate news headlines, the ground reality is more nuanced. ICE vehicles continue to lead volumes across most categories, especially in rural and price-sensitive markets. This resilience is rooted in a mature support ecosystem, lower upfront costs, and better range reliability—factors that EVs are still catching up on. EV transition is in its nascent stage. Infrastructure rollout, battery technology, and cost parity will take time to mature. Meanwhile, ICE vehicles will remain dominant in several key segments, especially in commercial and entry-level passenger vehicles. We believe in businesses that are not only beneficiaries of today’s ICE demand but are also laying the groundwork for the EV future—be it through R&D, partnerships, or product diversification. We view this not as a binary shift, but a “coexistence era” where both technologies will evolve in parallel.From a valuation standpoint, how do you weigh high-growth but richly priced EV bets against legacy players that may be slower movers but trade at more reasonable multiples? From a valuation standpoint, we focus on balancing long-term growth potential with near-term earnings visibility and capital efficiency. EV-focused companies often command premium valuations, largely driven by their future promise. While some are backed by strong innovation and a first-mover advantage, many are yet to demonstrate consistent profitability or scale. We remain cautious about paying for narratives that may take years to materialize, especially when execution risks are high.How do you think India-UK FTA will impact some of our listed players?We anticipate the India-UK FTA to have a limited direct impact on most listed auto players, primarily due to the differing consumer profiles and market dynamics of the two countries. The UK automotive market caters largely to high-end, premium vehicles, whereas India is more focused on value-driven, mass-market segments. This divergence in consumer preferences means there is relatively little overlap in product offerings. Additionally, the UK has a relatively small automotive manufacturing base, especially when compared to the EU, which limits the potential for large-scale bilateral trade in vehicles or components. That said, niche opportunities may emerge for select Indian auto component exporters and suppliers to tap into the UK’s aftermarket or specialized segments. Overall, while the FTA may ease some trade processes and tariffs, we do not expect a material shift in demand or export volumes for most mainstream Indian auto companies in the near term.How do interest rate moves impact the auto story? With more rate cuts expected in 2025, are we looking at a financing-driven demand boom?Financing is always an important factor for automotive accessibility across the globe and India is no exception. When interest rates decline, borrowing costs drop, making EMIs more affordable and widens access to credit—especially for price-sensitive consumers in entry-level and mid-segment vehicles. With potential rate cuts expected in 2025, we anticipate a strong financing-driven demand boost. Lower rates could unlock demand among first-time buyers and rural/ semi-urban consumers who have traditionally faced credit constraints. Commercial vehicle demand should also benefit as fleet operators take advantage of cheaper financing to expand or upgrade their fleets. There’s also a consumption angle here. As incomes rise and rural demand improves, are you seeing any early signals of pickup in entry-level vehicles?Yes, we are witnessing early but encouraging signals of a pickup in entry-level vehicle demand, particularly in rural and semi-urban markets. This revival is being driven by a confluence of factors: improving rural incomes due to better crop realizations and MSP hikes, easing inflation, and targeted government schemes boosting rural employment and infrastructure. Normal/Above normal monsoon forecasts for 2025 also bode well for rural incomes and consequently, rural auto demand.

1. Why has the monsoon come early this year? | Explained  The Hindu
2. India’s early monsoon relief comes with a price tag — and it’s rising  The Economic Times
3. Maharashtra to receive above-normal rainfall this year: IMD forecast  Hindustan Times
4. Red alert in 3 dists amid monsoon fury  Times of India
5. July-August rains more crucial for stock market than overall monsoon average  Moneycontrol

What’s killing Indians: share of cardiac and diabetic deaths soar  The Hindu

1. Heavy rainfall warning for Mumbai, Pune on orange alert, 4 districts on red  Mint
2. Rains, today’s weather LIVE updates: IMD issues red alert for Wayanad, Kozhikode; heavy rain likely in Mumbai  The Hindu
3. BMC imposes ₹10 lakh fine on 4 mini pumping station operators over waterlogging after rains  Hindustan Times
4. IMD forecasts heavy to very heavy rain in Kerala, Karnataka, Maharashtra, Goa till June 1  Moneycontrol
5. IMD Mumbai Director interview: ‘Timeline of the monsoon doesn’t matter. We can expect many days of heavy to very heavy rain’  The Indian Express

राज्य ब्यूरो, पटना। प्रवर्तन निदेशालय (ईडी) ने शिक्षा माफिया अमित कुमार उर्फ बच्चा राय, विशुन राय मेमोरियल एजुकेशनल एंड वेलफेयर ट्रस्ट तथा अन्य के खिलाफ विशेष न्यायालय में पूरक चार्जशीट फाइल की है।

ईडी ने कोर्ट से मांग की है कि बच्चा राय और अन्य से संबंधित मनी लॉन्डरिंग मामले में शामिल उनके ट्रस्ट के साथ ही विशुन राजदेव शिक्षक प्रशिक्षण महाविद्यालय के सचिव सैयद माहताब आलम और ट्रस्टी अमित कुमार उर्फ बच्चा राय को दोषी ठहराने की अनुमति दी जाए।

बच्चा राय अचानक तब सुर्खियों में आ गया था, जब नौ दिसंबर को प्रवर्तन निदेशालय ने उसके खिलाफ मनी लॉन्डरिंग का मामला दर्ज करते हुए वैशाली स्थित उसके चार ठिकानों पर एकसाथ छापेमारी की थी।

बरामद हुए थे नकद 2.78 करोड़ रुपये

ईडी ने अपनी इस कार्रवाई के दौरान बच्चा राय से जुड़े परिसरों से 2.78 करोड़ रुपये की नकदी बरामद की थी। निदेशालय ने बाद में इन संपत्तियों को जब्त करते हुए इसकी जानकारी पुलिस के साथ साझा की थी।

ईडी की पुष्टि के बाद वैशाली पुलिस ने धोखाधड़ी, जालसाजी और आपराधिक साजिशों के आरोप में बीएनएस 2023 की विभिन्न धाराओं के तहत अमित कुमार उर्फ बच्चा राय के खिलाफ पुलिस थाना, भगवानपुर ने एक नई प्राथमिकी 88/2025 दर्ज की।

प्राथमिकी में आरोप लगाया गया कि बच्चा राय और वीआरटीटी कालेज के अधिकारियों-कर्मचारियों ने मिलीभगत से आपराधिक साजिश कर अवैध रूप से धन की हेराफेरी की, जो कि एक संज्ञेय अपराध है।

यहां बता दें कि ईडी ने पुख्ता सबूत मिलने के बाद बच्चा राय के खिलाफ मामला दर्ज करते हुए अपनी कार्रवाई को अंजाम दिया था।

जांच में यह बात सामने आई थी कि विशुन राजदेव शिक्षक प्रशिक्षण महाविद्यालय के माध्यम से वैध शिक्षा प्रदान करने की आड़ में बिना कक्षा संचालन बीएड, एमएड और डीआइएस की डिग्री प्रदान की जा रही है।

इसके एवज में नियमित कालेज फीस से कहीं ज्यादा राशि वसूली जाती है। जांच में यह बात भी सामने आई कि संबंधित प्रशिक्षण महाविद्यालय द्वारा 9.34 करोड़ रुपये की राशि एकत्र की गई है। इस मामले में जांच अभी जारी है।

राज्य ब्यूरो, पटना। आदतन अपराध करने वाले अपराधियों की पहचान कर उनकी संपत्ति जब्त की जाएगी। प्रदेश के पुलिस महानिदेशक विनय कुमार ने मंगलवार को पुलिस मुख्यालय के अधिकारियों तथा क्षेत्रीय पदाधिकारियों के साथ आयोजित एक उच्चस्तरीय बैठक में इस संबंध में प्रस्ताव मांगा है।

डीजीपी ने समीक्षा बैठक में कहा कि जो भी आदतन अपराधी हैं उनकी तत्काल पहचान करते हुए अपराध से उनके द्वारा अर्जित संपत्ति को जब्त करने का प्रस्ताव सौंपे।

उन्होंने दो टूक शब्दों में कहा कि इस मामले में लापरवाही कतई बर्दाश्त नहीं की जाएगी। उन्होंने प्रस्ताव देने में सुस्त जिलों को फटकार लगाते हुए कहा जो समय सीमा तय है, प्रस्ताव उसी के अंतर्गत दिए जाएं। रिपोर्ट के आधार पर नए आपराधिक कानूनों के तहत संपत्ति जब्त की जाएगी।

डीजीपी ने बैठक में विधि व्यवस्था की स्थिति, लंबित कांड, स्पीडी ट्रायल जैसे विषयों पर भी चर्चा की। विधि-व्यवस्था की समस्या को देखते हुए पुलिस पदाधिकारियों और इमरजेंसी पुलिस वाहन सही स्थान पर तैनात करने के निर्देश दिए।

बताएं कि आपातकालीन सूचनाओं पर कार्रवाई के लिए करीब दो हजार वाहन प्रदेश में तैनात हैं। उन्होंने पुलिस के रेस्पांस टाइम कम करने के भी निर्देश दिए। स्पीडी ट्रायल की समीक्षा करते हुए उन्होंने प्रमुख कांडों के अद्यतन जानकारी ली।

इसके अलावा लंबित कांडों के निष्पादन में आ रही बाधाओं को दूर करने का निर्देश भी डीजीपी ने दिया। पुलिसकर्मियों पर हुए हमले की घटनाओं में कमी लाने के साथ ही दोषियों पर सख्त व त्वरित कार्रवाई के निर्देश दिए गए। बैठक में सभी रेंज आइजी, डीआइजी सहित अन्य क्षेत्रीय पदाधिकारी वीडियो कांफ्रेंसिंग के माध्यम से जुड़े रहे।

बक्सर फायरिंग की जांच को भेजी गई है ईओयू की टीम

बैठक के बाद मीडिया से डीजीपी विनय कुमार ने कहा कि प्रत्येक आपराधिक घटनाओं की निरंतर मानीटरिंग हो रही है। बक्सर में फायरिंग की वजह से तीन मौत के मामले की जांच के लिए आर्थिक अपराध इकाई (ईओयू) की टीम को वहां भेजा गया है।

सरकारी भूमि पर अवैध कब्जा को देखते हुए उस भूमि को कब्जे से मुक्त करने की कार्रवाई हो रही है। पटना में फायरिंग की घटना पर उन्होंने कहा कि अपराधियों की पहचान कर ली गई है। कई डिटेन भी हुए हैं।

उन्होंने ऐसी घटनाओं के लिए युवा वर्ग में अपराध की बढ़ती प्रवृत्ति को जिम्मेदार ठहराया। डीजीपी ने कहा कि सुधार में समाज और परिवार की भूमिका अहम है।

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